波西亚时光钓鱼比赛需要准备什么: 專訪英特爾葉唯?。?G和AI將帶來更多超乎想象的應用

作者:程琳琳 責任編輯:甄清嵐 2019.05.23 15:40 來源:通信世界全媒體

波西亚时光手机版破解版下载 www.jrvmv.icu 通信世界網消息(CWW)“很多應用現在覺得很不可思議,但是可能三年以后再在一起交流就覺得不稀奇了,因為我們絕對相信年輕人、創新團隊能夠想象出更豐富的應用場景,未來可能不是現在就能想象得到的?!苯?,在“2019世界電信和信息社會日大會”上,英特爾中國運營商事業部總經理葉唯琛接受了通信世界全媒體記者的采訪。葉唯琛分享了多個英特爾在5G應用方面開展的精彩案例,這些應用正在向人們招手。

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助力冬奧展示新的黑科技

大型體育賽事從來都是高科技展示的絕佳舞臺。在平昌冬奧會上,英特爾就展示了炫酷的無人機陣列演示,而即將到來的2022年,英特爾還將展示更炫的黑科技。據了解,英特爾已經和北京2022年的冬奧會組委會,以及和2022年冬奧會的運營商官方合作伙伴中國聯通,建立了廣泛的合作。相關業務演示已經在2019年的多個大會上進行了展示。

葉唯琛表示,英特爾和中國聯通在4月的全球合作伙伴大會上做了一個8K 360°VR的演示,這是一個非常好的對運動場景、運動場館以及各種比賽進行轉播的高科技應用。

據了解,在視頻直播過程中,英特爾運用了各種不同的AI技術以及視頻編解碼技術。因為在所有的運動會中,視頻是重中之重,視頻有各種各樣的復雜技術,比如編碼、解碼、轉碼、傳輸、判別、展示。英特爾將做好后期的技術準備在冬奧會的時候給大家帶來驚喜。未來或許可以在客廳、辦公室里就可以利用VR技術多維度身臨其境地觀看運動員的高難度動作。

“分享一個我自己的親身體會,即使到了運動場館的現場觀看體驗也不一定比家里好,比如我去看中國網球公開賽,在現場所看到的場景就不見得比家里看得更好,因為在展示精彩動作的時候,現場只有一個角度能看,而有了高科技,如剛才說的360° VR,可以在運動場館不同位置部署攝像頭,在不同的位置都可以360°觀看比賽,即使不在現場,也會獲得比在運動會的現場更加深刻的體驗。所以我非常期待那個時候,還有三年的時間就能夠親自體驗到這樣的新技術帶來的不同體驗?!幣段ㄨ〗駁?。

英特爾正在和產業界的合作伙伴以及運營商積極努力推進,雖然現在還不能明確什么時候落地,但是在今后的若干年里,這樣的技術會不斷地增加成熟度。同時,隨著中國5G的部署,業界普遍認為明年會是中國大規模應用5G的時間,5G到來之后,相信會大大促進和加快各種高科技視頻展示技術的發展。

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打造更方便的無人零售

5G時代的無線服務不僅能變革視頻領域、直播領域,還將給人們的生活帶來更多便利。如無人零售是未來5G很重要的應用場景,比如零售機、零售柜、便利店等。有很多場景并不適合接入寬帶或者光纖,5G網絡讓應用更加靈活。

在無人零售店,可以通過攝像頭對人臉和物品進行判決。舉一個例子,用戶買了兩罐可樂、三包餅干出來了,攝像頭能拍到用戶拿了什么東西走,再由AI進行判決,也就是圖像圖形判決,然后判斷要支付多少錢,檢查支付寶賬戶或者微信賬戶里面是否可以支付。這個應用就既有AI,也有視頻判決功能。

又比如,在零售或者早餐點買早餐,一個早餐攤位沒有有線,那么無線的5G接入應用場景就會大大提供方便。小的零售店無人看管可能越來越被認可。以后在不需要很多人的場景中,一個小的零售商店就可以通過5G回傳直接知道商品賣出去多少,然后用AI加上視頻加上5G直接進行收付款,同時監控零售的商品、顧客的數量等。

所以AI、5G以及視頻都會在零售場景下發揮巨大的作用。有可能若干年以后,當這些技術成熟了,就可以看到更多的無人零售小商店蓬勃發展,因為這時候真正可以實現無人看管,而且可以選擇的小商品會大大增加,而不是自動售貨機里面的二三十種,所以自動零售是5G非常重要的應用場景。

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車聯網時代發揮數據的最大價值

5G不但可以方便人們的日常購物,娛樂,還可以改變人們的交通出行方式。人們提到5G和移動一定會想到汽車。英特爾也開展了車聯網的研究。英特爾幾年前并購了一家以色列公司MobleEye,這家公司專門做自動駕駛,MobleEye公司在以色列、美國和歐洲不同國家進行了自動駕駛的測驗、測試,所以英特爾會繼續關注、投資自動駕駛方面的技術。

實際上車聯網有很多的5G應用場景,比如車載娛樂系統。現在的車聯網都是直接連4G網絡,非動力傳輸的裝置都由這部分控制。非動力傳輸是指,除了剎車、引擎之外的非動力傳輸,比如空調、收音機、時鐘、對外的聯系等。

大約在上個月,英特爾也對外宣布了和國內多家車廠進行車輛方面的合作。一輛汽車一天能產生50GB數據,這部分數據傳到了后臺,進行分析后,可以衍生出很多應用,很多汽車服務商、交通服務商也在不斷分析汽車產生的數據。這些數據既和車輛的位置信息關聯,也和車子的動力傳輸有關,還可以監控駕駛員是不是有疲勞駕駛,是不是會出現安全的問題等。

英特爾在車聯網后臺的數據存儲、傳輸和運算方面都有非常好的解決方案。英特爾現在和中國的云服務公司(如BAT、運營商),還有車企都開展了大量的合作,會提供底層的技術服務,提供基礎架構的技術給這些廠家或者服務商,幫助企業更大地存儲這些數據,更高速地傳輸這些數據,更可靠地處理和分析這些數據。

“數據是很重要的力量,不過數據本身不是問題,要把數據變成信息,也就是進行數據分析,變成信息也不是問題,還必須把信息變成對數據的洞察,最后還要把洞察變成行動?!幣段ㄨ∽芙岬?。一輛車可以產生TB級的數據,必須通過后臺的技術分析變成信息,變成信息之后才能對它進行分析處理,才能知道車子是不是運行可靠。

很多汽車的自動駕駛都使用了大量英特爾核心的存儲、傳輸和運算的底層技術。英特爾也在和不同的企業開展研究和測試,和寶馬等車企合作做無人駕駛汽車。相信若干年之后當5G技術成熟了,無人駕駛技術成熟以后,再一起相聚的時候,就可以坐無人汽車或者無人出租車工作和生活。

邊緣應用將在5G時代迎來大發展

多樣化的應用也給數據的處理速度提出了新的要求。邊緣計算得到了越來越多的關注。英特爾在邊緣計算領域也進行了廣泛的研究。比如,在上海進博會上,英特爾和中國電信合作做了一個演示,類似剛才介紹的和聯通合作的把北京冬奧會的展廳的信號傳到上海。

當時在上海,英特爾在進博會的諾基亞場館,架設了一個360度攝像頭,然后把這個信號傳到了英特爾的展館,這個距離大概不到100米。而今年和聯通合作展示的是1000多公里的視頻傳輸,從北京到上海。在展會的現場有一個攝像頭,這個攝像頭直接拍到觀眾的長相,假如當時有用戶人臉信息存在數據里面,就可以在嘉賓到來的時候,很熱情地歡迎對方。完成這個判決需要兩項技術,一個是AI,另一個是邊緣技術。AI的能力是在邊緣實現的。

邊緣具有兩個非常重要的特性,一是大大節省了帶寬,二是大大地降低了延遲。所以,所有和這兩個方面相關的應用場景都是邊緣計算的應用場景。在5G的網絡架構里,邊緣也是網絡架構的重要組成部分。所以在運營商的5G試驗網里都會有邊緣的應用場景,英特爾也在積極和三大運營商在中國,開展這方面的實驗。未來英特爾還會和運營商、設備廠家、合作伙伴一起帶來更多的基于應用場景的演示,期待這方面有更多的進展,讓大家盡早體驗到5G對生活、對娛樂帶來的好處,5G除了能夠給各個產業帶來好處之外,也會讓生活更簡潔,讓出行更方便,也讓生活娛樂更豐富多彩。

AI×5G,碰撞出絢麗的火花

從上述多個應用也可以看出,在需要計算的場景中,AI也是必不可少的。圍繞AI和5G,葉唯琛分享了他的理解。

第一,AI對5G網絡將會起到很大的促進作用。比如5G的網絡極其復雜,多天線陣列隨著天線的增多,會給系統的特性和容量帶來很大的促進,提高了頻譜利用效率。但是同時網絡的管理也越來越復雜,AI技術可以幫助多天線陣列更好地把波束集中到用戶多的場景,這樣能夠提高頻譜使用效率。

AI可以助力實現從個人的波束切換到人群的波束,在有些居住小區可能白天人相對比較少,那么波束集中度就可以下降。但是在晚上8點鐘的世貿天街,人群集中的時候,就會有更多波束集中在這些地區,所以AI對于5G的性能優化會起到很大的作用。

第二,在網絡切片方面,以及網絡的管理和運維上,AI也會大大促進5G網絡的運維能力提升。

第三,AI的能力和5G的傳輸能夠很好地結合在一起。舉一個簡單的例子,未來安裝一個5G攝像頭到一個無人機上,就可以實現很多應用。假如無人機帶上攝像頭,同時又接上了5G的???,不僅可以起到娛樂的作用,還可以實現農業的監控、森林的監控、防火監控等,無人機不只是把視頻傳回來,還可以即時判決,監測到有火災了,馬上就把信號傳輸到監控中心。推而廣之,無人機的應用場景就更多了,比如追蹤車輛、監控鐵塔、監控電力傳輸等,都是5G和AI的非常好的應用場景。

葉唯琛總結道:“很多應用現在覺得很不可思議,但是可能三年以后再在一起交流就覺得不稀奇了,因為我們絕對相信年輕人、創新團隊能夠想象出更豐富的應用場景,未來可能不是現在就能想象得到的?!?/p>


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